為什么說電動(dòng)工程三輪車的發(fā)展要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r因地制宜呢？社會(huì)的發(fā)展離不開企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的生存，離不開企業(yè)的自身努力和國家的宏觀調(diào)控。我們國家現(xiàn)在實(shí)行油改電，提倡低碳生活，綠色出行，這是造福子孫后代，功在當(dāng)代，利在千秋的事情。

    電動(dòng)工程三輪車在國內(nèi)就非常實(shí)用，我們國家大力提倡節(jié)能減排，提倡綠色運(yùn)輸，我們的運(yùn)輸車輛都從柴油貨車改成了電動(dòng)工程三輪車，還有其他一些不發(fā)達(dá)國家，他們的用電沒有大面積普及的情況下，為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，他們還要使用大量的柴油工程三輪車。

      對(duì)于電動(dòng)工程三輪車廠家來說，要取得長遠(yuǎn)的發(fā)展，不僅要做好國內(nèi)市場(chǎng)，還要做好國外市場(chǎng)，針對(duì)這些不發(fā)達(dá)國家還在用柴油三輪車的狀況。我們的企業(yè)就要相應(yīng)地調(diào)整方案，把電動(dòng)工程三輪車主要放在國內(nèi)市場(chǎng)，而柴油三輪車主要是銷往一些欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，這樣既幫助當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，也為國家創(chuàng)了外匯。有很多電動(dòng)工程三輪車廠家，過去都是以生產(chǎn)柴油車為主，在這方面積累了很多經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)也是一筆財(cái)富，做好不發(fā)達(dá)國家的柴油工程車市場(chǎng)，這些經(jīng)驗(yàn)就又派上了用場(chǎng)。

      自卸電動(dòng)工程三輪車的發(fā)展要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r是非常重要的。做其它的項(xiàng)目也是如此，前幾年一個(gè)朋友，做了一個(gè)電地暖項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目在其它省份做得很成功，他就把這個(gè)項(xiàng)目引進(jìn)到了我們這個(gè)地方，因?yàn)橛幸恍┑貐^(qū)不能統(tǒng)一供暖，用空調(diào)取暖有很多不足之處，比如不能保持恒溫，室內(nèi)干燥，費(fèi)用還比較大，分析的結(jié)論是這些地方用電地暖的方式比較好。

      結(jié)果這個(gè)電地暖的項(xiàng)目在我們當(dāng)?shù)刈龅牟⒉焕硐耄湓蚰兀磕切]有統(tǒng)一供暖的地區(qū)，相對(duì)來說經(jīng)濟(jì)條件比較差，用電地暖雖然說能達(dá)到取暖的要求，但是費(fèi)用高，居民住的分散，保暖效果就會(huì)差，耗電量大，經(jīng)濟(jì)壓力還是非常大的。在些經(jīng)濟(jì)條件好的地區(qū)，電地暖的項(xiàng)目普遍做得比較成功。這種情況和電動(dòng)工程三輪車的市場(chǎng)就非常類似，國內(nèi)大力發(fā)展電動(dòng)運(yùn)輸車，而電不能普及的其他國家，用電反而困難，只能使用柴油車輛了。

     所以說不光是電動(dòng)工程三輪車，不管是什么項(xiàng)目，在其他地方發(fā)展的好，換了國家，換了地區(qū)可能不適用。所以說，企業(yè)的發(fā)展要結(jié)合實(shí)地，因地制宜，采取相應(yīng)的措施，不斷地調(diào)速發(fā)展策略，企業(yè)才能很好的發(fā)展
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