大家都知道，組成礦用工程三輪車的除了電池，電機，驅動橋等等，還有一個重要組成部分，那就是輪胎，礦用工程三輪車輪胎性能的好壞，會直接影響礦車的正常使用。

      礦用工程三輪車輪胎在行駛過程中，都會有正常損耗，如果操作規范，質量好的輪胎是很耐用的。所以正確使用輪胎，是我們在行駛中需要注意的。當然也有駕駛員不重視輪胎的規范使用，認為這是個小事情。由于不規范的操作，礦用工程三輪車輪胎會出現非正常磨損，那么如何保養輪胎，保養輪胎有哪些技巧呢？

    礦用工程三輪車輪胎使用中因各種因素而造成的非正常磨損，是很多駕駛員朋友苦惱的事情。輪胎的維修費用約占整臺車輛正常維修費用的百分之十五左右。輪胎氣壓過高、過低，或者超負荷作業、定位不良以及駕駛員操作不熟練，還有輪胎的選配和安裝不正確等等因素，都會縮短輪胎的壽命。

    規避礦用工程三輪車輪胎的這些非正常磨損，我們需要注意以下幾個方面：

   一、正確選配和安裝礦用工程三輪車輪胎，按輪胎規格配用相應內胎。同一臺礦車上裝配的輪胎應保持相同的牌子、結構和性能，至少做到同一軸上裝配相同牌子、規格、花紋的輪胎。

    二、更換礦用工程三輪車輪胎的時候，整車或同軸同時更換，不同花紋的輪胎按照滾動方向安裝。輪胎出現維修的時候，新的輪胎要裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上，如果是翻新的輪胎，不應用作轉向輪使用。

      三、遵守礦用工程三輪車輪胎的充氣標準，充氣后檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。輪胎要有一定的彈性，在承受規定負荷時，使其變形率不超過規定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩定性。如果有備胎，備胎的氣壓要相對高一些，以免時候長了出現跑氣現象。

     四、注意礦用工程三輪車輪胎的溫度，礦用工程三輪車在行駛過程中，輪胎會因為摩擦而產生熱量，輪胎內部的溫度和氣壓都會升高。當輪胎溫度很高時，不要采用放氣降壓的方法，也不要給輪胎潑水來降溫，這些做法都會加速輪胎的損壞。應在蔭涼通風的地方停車休息，等待輪胎自行降溫后，再繼續行駛。

      五、定期進行礦用工程三輪車輪胎互換位置。當礦用三輪車使用一段時間后，前后輪胎在磨損程度上會有所不同，因此定期按規定互換置位，使輪胎的磨損程度處于比較均衡的狀態，更有利于延長輪胎的使用壽命。